九一八防空警报_龙岩龙岩

政策新闻新闻 / 来源:龙岩龙岩 发布日期:2020-11-25 热度:32C
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文章来源:龙岩龙岩
原标题:除了防空警报,九一八,你更应该了解龙岩的这些历史…

这两天,龙岩许多媒体在转发着“9月18日上午9时30分至10时30分在龙岩中心城区统一试鸣防空警报”的消息。

除了防空警报,每到9月18日这一天,我们是否应该多了解一下龙岩的这些历史?特别是年轻一代的朋友们……

闽西儿女在抗战中究竟作出了哪些贡献?一起来看看吧!

1931年9月18日,“九一八”事变爆发。日本悍然发动侵华战争,14年间,大片国土沦陷,3500万同胞伤亡。

一寸山河一寸血,曾经的苦难不能忘,曾经的牺牲不敢忘!

在咱革命老区闽西地区,这首流传于抗战时期的龙岩童谣,还有多少人知道?


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闽西是八路军和新四军的重要来源地

“从目前统计的数据看,抗战中牺牲的闽西籍在册烈士有621人,加上大批无名烈士,数千名闽西儿女为抗战献出了宝贵的生命。”闽西革命烈士纪念馆馆长蒋红婴说。

据悉,闽西是八路军和新四军的重要来源地。1937年抗战全面爆发后,经长征幸存的闽西籍红军将士大部分被编入国民革命军第八路军;1938年成立的新四军二支队,也以闽西子弟为主。抗战中,涌现出了以张鼎丞、邓子恢、陈丕显、杨成武、刘亚楼等为代表的大批闽西优秀儿女。

“第八路军115师是闽西子弟最集中的一个师,平型关战役中,杨成武、刘云彪、杨尚儒等闽西子弟代表分别率部参战。”市委党史研究室主任苏俊才告诉记者,战后,杨成武率独立团、刘云彪率骑兵营参与创建了华北第一个敌后抗日根据地——晋察冀抗日根据地。

据统计,仅1938年7月至1939年12月底,新四军二支队(除四团一营外)就开展大小战斗119次,毙、伤敌伪近4000人,缴获大量枪支弹药及其它军用物资。而“皖南事变”后重组的新四军军部及其下属的师、旅、团均有闽西子弟担任领导干部。

另悉,抗战时期,闽西作为国统区,还有不少热血青年分别被编入国民革命军各战斗系列,在正面战场作战,或作为中国远征军赴云南及缅甸等地作战,其中的代表有长汀的罗列和武平的练惕生、蓝挺等。

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2

十二次轰炸龙岩城

自1938年开始,日本军国主义为了阴谋发动太平洋战争,加强了对我国东南沿海的猖狂进攻,厦门、汕头、潮州、福州相继沦陷。此时,日本军国主义连地处福建腹地山区的几个闽西小山城也不放过,频频派出军机狂轰滥炸,大量房屋、建筑被炸毁,大量无辜平民被炸伤亡,欠下了闽西人民一笔难忘血债!

日本军机最早入侵闽西,是1937年的重阳节。数架日本军机飞到永定一带,低空侦察,据说连飞机上的飞行员都看得见。但敌机未扫射、投弹,纯粹是来侦察。盘旋数圈后才飞走。

1931年,国民党反动派为了加强对苏区的围剿,国民党陆军第四十九师旅长杨逢年奉命在龙岩平等乡修建机场。那时的平等乡,即今天新罗区的东兴社区和社兴社区一带;飞机场不大,位置在今天新罗区挺秀塔下龙津河以南、老火车站以西、闽西日报社址对面一带。机场建好后,曾起降过一些小型飞机,在军事上并未起多大作用。但就这么一个小型机场,也引起日本军国主义的高度关注。自1938年至1941年间,日本军机对龙岩的空袭竟达12次之多。

1938年2月26日,龙岩县城上空突然响起令人心惊的刺耳警报声,日本军国主义一下子派来15架军机。龙岩人从没一次见过那么多飞机,全城陷入一片慌乱。这些飞机随即对着龙岩飞机场轮番俯冲投弹,顿时响起一片震天爆炸声。根据当时的文字资料记载,此次日机空袭,共计投弹48枚,把龙岩飞机场炸得一片狼藉,惨遭重创。所幸事先响起警报,百姓大多躲避,日机目标又主要是轰炸飞机场,所以这次轰炸,只死亡一人,伤二人。

时隔仅两个半月,5月10日,日本鬼子又派来11架军机,面对龙岩飞机场,先后投下了17颗炸弹。5月11日,日本鬼子便攻占了厦门。紧接着,日本鬼子先后于5月13日、5月18日、6月3日、6月9日和6月21日,接连派出军机飞临龙岩上空,对着飞机场狂轰滥炸,把个好端端的龙岩飞机场彻底炸毁,从此龙岩县再无飞机场。此后,原飞机场址逐步变成了一片农田。一直到改革开放后,这里才变成包括闽西日报社在内的登高东路一带的高楼大厦。此是后话。

日本鬼子把龙岩飞机场彻底炸毁后还不死心,竟丧心病狂地把炸弹投向民用建筑、平民百姓甚至学校。1939年5月24日,三架日本军机飞临龙岩上空狂轰滥炸,被炸的有龙岩北校场(今龙岩实小后面)、龙岩简易师范学校(今闽西宾馆)、龙岩振桂学校(今龙岩实小)、龙岩县警察所(今老市委)、龙岩塔巷一带(今龙岩高级中学至龙川路邮局)、龙岩南门(今新罗区旅游局前面)及龙岩建国路等地。幸响起警报后百姓及时疏散,但仍被炸死4人炸伤7人。

3

长汀成为当时我国东南各省和

西南、西北大后方联系的战略要地

1934年冬,原国民党东路军第三纵队指挥李延年奉准建筑长汀飞机场,主要是为了对付红军长征后活动在闽、赣两省的红军游击队。1936年冬,当时的长汀县政府,奉国民政府命令,征收寅塘上民田600亩改建飞机场,于年底建成。机场建成后,小型双翼飞机曾在机场降落过。

长汀飞机场在汀城东北边,南接东关营,距东门城墙仅二华里左右,北连草坪哩,东临龙陂河与东街相望,西靠接官亭、黄田背、印塘上。机场长约1500余米,宽约400米、总面积近1000亩。北边600亩原是良田,南边主要原为倒地马荒墩坟地和部分东关营田地和菜园。

这是在如今县委对面,四十年代长汀兆征路古貌,竖立在街头的庆祝胜利的纪念碑是临时搭建的,上面还有一尊仿美国曼哈顿区的自由女神

1937年7月7日卢沟桥事变发生后,全国燃烧起抗日战争的烽火。长汀本是闽西和赣东南的政治、经济、交通等方面的要地,又建有飞机场,战略地位显得更为重要。特别是在厦门、南昌、福州相继失守之后,日本帝国主义更把长汀机场视为心腹大患。

1939年6月22日,平静的长汀县城突然响起飞机的轰鸣声,六架日本军机飞临长汀城区上空,盘旋几圈后,便疯狂地轮流俯冲投下大量炸弹,长汀山城顿时成为一片火海。据资料统计,此次轰炸,共炸死无辜平民50余人,炸毁民房20余间,炸毁店铺80余间。成为日寇军机轰炸闽西以来损失最大的一次。

事隔两年半,在太平洋战争爆发,美、英、中等国正式对日宣战的大背景下,日本军国主义再次掀起轰炸高潮,1942年1月15日,日本军机九架再次飞临长汀县城上空,对水东街一带的商店民房甚至汀江中的船只进行狂轰滥炸,汀城顿时再处一片火海中。据事后统计,此次轰炸,共炸死平民100余人、炸伤数十人,水东街一带焚毁或倒塌的民房和商店竟达600余间,炸沉江中民船十余艘,繁华的水东街成为一片残垣断壁。

翌年,1943年10月15日,日寇把轰炸目标对准了自厦门内迁长汀的厦门大学,竟一下子飞来20余架军机,对着厦门大学狂轰滥炸,将厦门大学水力实验室彻底炸毁,大量房屋建筑被炸塌,包括厦大师生在内被炸死炸伤30余人。这三次大轰炸,使长汀成为抗战期间闽西遭受摧残最惨重的一个县。

1943年间,国际国内形势发生急剧变化。同盟国(主要是美国)军队在太平洋发动强大的反攻,驻华的美国空军也加强了活动,不断轰炸被日本侵略军占领的台湾和我国沿海的重要城市,给日寇沉重的打击,威胁着日寇伸往南洋各地的海上交通线。为了挽救败局,作垂死挣扎,1944年春,日本帝国主义沿粤汉铁路、湘桂铁路,发动了疯狂的进攻,企图打通所谓“大陆交通线”。自1944年6月18日至1945年1月28日,长沙、衡阳、柳州、桂林、南宁、赣州、遂州等地相继陷落,国民党统治区共损失了七个空军基地36个机场。这样,自平汉、粤汉、湘桂铁路以东、浙赣铁路以南,就只剩下唯一可用的长汀机场了。

1945年1月,国民党南昌空军十二总站、军事委员会东南运输队,十九工程处均迁来长汀。2月2日美国空军十四航空队某支队的地勤、航空人员一百余人也移驻本县城内和机场,长汀就成了我国东南各省和西南、西北大后方联系的战略要地,经常有战斗机、侦察机和运送人员、物资、邮件的运输机在长汀机场起降。1945年7月1日,中华邮政总局和航委会还决定开辟渝(重庆)、汀航空邮运专线,于是东南各地与西南、西北各地的邮件和电报。都由长汀转寄转发,此时长汀成为航空邮运的枢纽。

飞机场上整齐停放了成排P-51野马式战斗轰炸机,随时待命起飞,这是当年在长汀机场起降架次数最多的飞机。

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